特筆すべきことは特にないのだが。
必要なもの
工具
- 内張り剥がし
- プラスドライバー
- レンチ
つけるもの
- JOYING 8インチ本体
- ギボシセットいっぱい
- スズキ用20Pオーディオハーネス(ステアリングリモコン配線付きのもの,イルミ線の分岐があるものがよい)
- 全方位カメラ変換アダプタ+切り替えスイッチ(トヨタ用)
- GPSアンテナ変換ケーブル
- 6M15mmくらいのボルトナット
- 純正USBソケット変換ケーブル
JOYING 8インチ Android Head Unitについて
- 汎用ハーネスはギボシ加工されてないので一生懸命ギボシ金具をつける必要がある
- アンテナソケットは車両から生えてるJASOプラグがそのまま刺さる
- ステアリングリモコンの「＋」配線はKEY1へ、GNDはアースに落とす
- 8インチガーニッシュはいらない(後述)
- GPSアンテナはGT5からSMAに変換するケーブルを買う(AliExpress)
バッテリのマイナスを外そう
作業中の事故防止
全方位カメラアダプタの切り替えスイッチ
ETCソケットがある下側のカバーを外せるのではずしたら下から覗き込んで頑張ってスイッチカバー外す。
カバー外しても死角だし爪が上下左右にあるので難しかった。
トヨタ用が合うので間違ってスズキ用を買わないようにする。
スズキ用はセンターコンソールのスイッチと同じサイズだと思うけど、そこはシートヒーターのスイッチで埋まってるので使えない。
純正USBケーブルを交換
センターコンソールのシガーソケットがUSBソケットになってて、純正コネクタでつながっているので外して交換する。
センターコンソールカバーは運転席側のピンを外せば前にひっぱって剥がせる。
変換ケーブルとJOYINGについてたUSBケーブルをつなぐ、使用するJOYING側ポートはOTGポート。
もう一個のポートはグローブボックスにながすか、運転席の空いているスイッチ枠にポートを設けるかするといいかな。
つなぐだけ
20Pハーネスはあらかじめ汎用ハーネスの繋げられる配線をつないでおくと良い。
車速カプラと全方位カメラカプラが似ているのだが、サイズが違うので間違わんでしょう。
カメラ切り替えスイッチのイルミ配線は必須ではないけどつないだほうがいい。
ラジオアンテナは刺すだけ。
GPSアンテナは変換ケーブルつかってつなぐだけ。
4GアンテナはAピラーのカバーはずして上から落とし、2DINスロットからうまいこと釣り上げて通す。
アンテナ本体はダッシュボードに貼るのがいいかなと思っているがまだ貼ってない。
アースが多い
- JOYING本体
- 車両側20PカプラのGND
- ステリモのGND
- 全方位変換アダプタのGND
こういうのはこのようなアース端をつくって、
あらゆるGND線をボルトにナットで締めてまとめ、
反対側のクワガタをボディアースへ落とすと便利。
黒いコードがなかったので黄色だけど。
動作確認
バッテリのマイナスをもとに戻して動作確認
- 最初から日本語だった
- FMはワイド対応
- GPSはみちびきに対応してた (GPS TestでQZSS表示されてた)
- 4G SIMはIIJmioのD回線で問題なさそう
- B28で通信してた
- B19については後日確認する
8インチガーニッシュ
結局のところおさまらんのである。
写真のようにでっぱって設置したので8インチガーニッシュじゃなくてもよかったって話。
両脇の隙間が気になるのでワイドパネルあったほうがいいのかなぁ。
8インチガーニッシュは内側すこし削ればおさまりそうなのでそのうちやるかもしれない。
主要な物品
JOYING 8 Inch 2Din Android 10 Car Radio Stereo DVD MP4 Player Head Unit Universal Multimedia IPS 1280x800 Carplay
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